今シーズンを締めくくるつもりで向かった伊達漁港。
そこそこ釣り人はいるが、港内にハネはなく釣れている様子もない。
それでも外海側から戻ってくる釣り人の何人かは鮭を手にしている。
どうやらこの日は港内よりも外海がねらい目だったようだ。
テトラに上がっての鮭釣りには少し不安を覚える年齢、とりあえず港内をフカセでチャレンジしてみるが反応なし。
翌朝も再び港内でチャレンジしてみるがやはりかからない。
さすがに朝マズメはハネやもじりも見られたが、７時を過ぎたころにはそれも見られなくなり釣れそうな気配はほとんどなし。
前日息子から聞いていた瀬棚港が気になり、とりあえずマップでチェックすると約２時間の距離。
少しためらいもあったが、伊達より可能性が高いと判断し移動決定。
長万部経由で約２時間、瀬棚港へついたのは１２時を少し過ぎていた。
数日前に爆釣があったと聞いていたが、港内にはそんな気配は全くなく釣り人も少ない。
それでもしばらく様子を見ていると時々鮭のハネも見られる。
活性の低い時間帯だが何人か釣り上げるシーンも見られた。
ヒットシーンに触発されさっそく準備開始。
だが、なかなかアタリは来ない。
結局日没まで粘って一度のアタリも無し。
日没間際、足元にはかなりの数の群れは確認できたが、すれているのか全く仕掛けに反応しない。
翌日の朝マズメに期待を持ち越し車中泊。
翌朝５時、日の出前のまだ薄暗い中ウキルアーで再開。
開始後まもなくいきなり隣の女性アングラーにヒット！
しかも立て続けに２本を釣り上げていたが、広い港内でヒットシーンを目にしたのはこの２匹のほかにターミナル前の釣り人の１匹のみ。
結局期待の朝マズメも一回のアタリもなく終了。
９時を過ぎたころ、道南の爆釣スポットとして情報を得ていた鵜泊漁港へ移動してみたが、瀬棚以上に鮭の気配はなく、再び瀬棚へ戻り釣り再開。
ポイントを少し変えてみたが状況は変わらず１２時ギブアップ、納竿とした。
最終のつもりで出かけた釣行だったがもやもやとした気持ちが晴れず、翌週再び日本海へ。
この日は先行していた息子から釣れているとの情報を得、日本海のとある漁港へ向かった。
鮭狙いでは初めての漁港だったが、港内にかなりの鮭が入っているようで息子もすでに２匹釣っていた。
港内のいたるところで鮭のハネもあり魚影の濃さがうかがえる。
今回こそはと意気込んでさっそく釣り開始。
だが、ここでも自分の竿には反応が無い。
ルアーチェンジを繰り返してみてもフカセに変えてみてもなぜか自分の竿にアタリは来ない。
その間にも息子は着実に釣果を重ねていく。
結局日没６時までで一度のアタリも無し。
翌朝、開始間もなく息子にヒット！
しばらくしてようやく自分にもアタリ！
ゴツン、ゴツンという鮭特有のアタリに合わせを入れヒット！
慎重にリールを巻きながら足元まで引き寄せ、息子がタモを用意した瞬間フッと軽くなる。
バレた！
掛かりが甘かったか？
仕掛けを引き上げ針先を見ると、真っ二つに折れていた。
それほど古い針を使っていたわけでもなく、折れる理由に全く心当たりがなく意気消沈。
それでも何とか一匹と続けてみたものの、結局、この日の釣果は息子６匹（すべて雌）、自分はゼロ。
最終釣行は一匹も上げることができなかった。
場所によってはまだ釣れるところもあるだろうし多少悔いは残るが、今年の鮭釣りはここで納竿。
事情があってしばらく釣りには出かけられないので、リベンジは残念ながら来年まで持ち越しとしたい。
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